Auf Chevrolet wird mit vier Weltpremieren auf dem Pariser Automobilsalon dabei sein. Diese findet heuer vom 30 September bis 17 Oktober statt. Eine dieser Attraktionen haben die Amerikaner schon jetzt enthüllt.

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Auf dem Markt neu positionieren möchte sich die VW-Tochter Skoda. Es sollen zukünftig stärkere und günstigere Modelle auf den Markt kommen. Auch größer sollen die neuen Modelle werden und so mehr Platz bieten, dies berichtet die Auto Bild. Der Grund dafür ist, dass kein interner Konkurrenzkampf entsteht. VW-Konzernchef Martin Winterkorn gegenüber AUTO BILD: “Wir werden Skoda an eine kürzere Leine nehmen müssen. Ich gönne ihnen den Erfolg, aber wir können uns nicht selbst schwächen.”

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Die französischen Kleinwagen von Peugeot, der 107 und 206+, kommen nun serienmäßig mit einem Schleuderschutz ESP. Dafür müssen die Käufer bei der Einstiegsversion nur 40 Euro mehr bezahlen, dass einen Preis von 9.990 Euro ergibt. Alle anderen Versionen werden um 90 Euro teurer.

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Der Toyota Verso bekommt einen kleinen Bruder. Der Verso S wird am Pariser Salon vom 2. bis 17 Oktober vorgestellt. Er misst weniger als vier Meter und will mit einem flexiblen Innenraumkonzept gegen anderen Mini-Vans oder Citroen C3 Picasso antreten. Mehr verratet Toyota noch nicht.

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Im Dezember rollt das erste Serien Elektroauto, der Mitsubishi i-Miev, zu den deutschen Händlern. Der genaue Preis für das Elektroauto steht noch nicht fest aber es wird sich zwischen 33.000 und 35.000 Euro bewegen. Bis jetzt war der i-MiEV in Japan erhältlich nun startet er nicht nur in Deutschland sondern auch in 13 weiteren europäischen Ländern. Dazu gehören auch Frankreich, Spanien und die Schweiz.

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Der Kleinwagen ist für die Stadt optimal. Eher ungeeignet sind sie aber für die Reise in den Urlaub. Mit einigen Hilfsmitteln entwickeln sie jedoch ganz erstaunliche Packesel-Qualitäten.

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Der Peugeot iOn ist die französische Version des i-MiEV. Der Elektromotor hat eine Leistung von 47 kW/ 67 PS bei 180 Nm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.

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Jedes Automobil kann sich vorwärts bewegen, weil ihre Motoren Antriebskraft entwickeln, diese im Getriebe umgewandelt und zum Schluss über die Räder auf die Straße gebracht wird. Doch welches Rad soll angetrieben werden und gibt es dabei einen Unterschied? weiterlesen

Im Straßenverkehr ist Sehen und gesehen werden sehr wichtig. Doch sind die Augen nicht gesund geht dies nicht. Nach Erkenntnissen der Verkehrsmedizin werden beim Auto fahren 90 Prozent aller relevanten Informationen über die Augen aufgenommen. Dies ist leider sehr gefährlich, da 11,3 Millionen Autofahrer an ihrer Sehkraft zweifeln. Zusätzlich kommt noch dazu, dass die jährliche Lichttest-Statistik besagt, dass rund 15 Millionen Autos auf Deutschlands Straßen mit defektem Licht unterwegs sind.

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Im Sommer oder Herbst glauben die meisten Autofahrer sind sie sicherer auf der Straße. Doch dies ist anders. Ein Wolkenbruch oder ein starker Gewitterschauer können die Straßen zu einer gefährlichen Rutschbahn verwandeln. Denn wenn in kurzer Zeit viel Regen fällt bedeutet dies Aquaplaninggefahr, warnt der Automobilclub von Deutschland (AvD). Ein noch höheres Risiko hat man wenn das Profil der Reifen gering ist oder die Straße beschädigt ist. weiterlesen