Hyundai zeigt noch vor dem Genfer Autosalon 2012 (08.03.-18.03.), die neue Generation des Hyundai i20. Sie zeigten die ersten Fotos  des Fünftürers. Es gab auch schon Infos zu der Modellpflege.

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Fiat hat ähnliche Probleme wie Opel oder Peugeot/Citroën. Der Hauptmarkt dieser Volumenhersteller liegt jeweils in Europa, wo der ohnehin nicht ausreichende Absatz nicht nur stagniert, sondern – besonders stark in den südlichen Ländern – gegenwärtig rückläufig ist. Das bedeutet nicht nur eine geringere Kapazitätsauslastung der Werke, sondern auch ein defizitäres operatives Geschäft. Kürzungen bei notwendigen Investitionen oder beim Budget für Entwicklung und Forschung wären jedoch der falsche Weg, um aus den roten Zahlen herauszukommen. Angesichts der immer besser werdenden Produkte der asiatischen Wettbewerber sowie der Stärke des VW-Konzerns verliere man in den kleineren Segmenten mittelfristig noch mehr Marktanteile. Die Folgen wären absehbar.

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Auftakt zur bundesweiten Roadshow rund um den Kleinsten von Volkswagen

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Der Fiat-Konzern geht in die Produktoffensiv. Er hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2014 insgesamt 20 neue Modelle der Marken Fiat, Alfa Romeo  und Lancia auf den Markt zu bringen, dies konnte man im  Magazin AUTO Straßenverkehr lesen.

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VW wurde die Nummer 1 mit Polo auf dem Kleinwagen-Markt in Europa. Der VW Polo wurde am meisten neu zugelassen, genau gesagt 340.000 Mal.

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Der neue KIA K9 sieht dem 7er BMW ähnlich, oder was sag ihr?

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Im Hause Chevrolet gibt es ein ganz neues Infotainmentsystem namens “Chevrolet My Link” für auserwählte Aveo-Modelle.

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Renault bietet den Clio Campus Yahoo! um 9.990 Euro an. Für diesen Preis gibt es eine Klimaanlage und die markentypische Sicherheitsausstattung.

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Es kommt ein neues Modell in Deutschland und Österreich auf den Markt. Heuer noch will Isuzu den D-Max den Kunden präsentieren. Den Pick-up wird es wieder als Single Cab, Space Cab und Double Cab geben. Die beiden ersten Version gibt es auch als Chassis mit Kabine. Den Space Cab kann man jetzt auch viel besser be- und entladen, da die Türen gegenläufig zu öffnen sind.

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Den Peugeot 206+ gibt es seit 2009. Im Sondermodell 206+ „Generation“ werden alle Stärken des Bestsellers zusammengefasst. Es gibt sechs Varianten der Edition und alle sind jeweils um 400 Euro günstiger, als die Serienversionen. Außerdem gibt es auch noch eine zusätzliche Ausstattung. Gestartet wird bei 9.990 Euro, was Käufern einen Vorteil von 1.000 Euro bietet.

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