Der neue Mini-Van Subaru Trezia ist 3,99 Meter lang, hat Platz für fünf Personen und hat einen alltagstauglichen Kofferraum. Das kommt einen sehr bekannt vor. Denn das zeitgleich startende Schwestermodell Toyota Verso-S weist die exakt gleichen Maße auf. Nun stellt sich die Frage, womit Punktet der Subaru?

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Das kleine Klappdach-Cabrio “Wind” soll nun am Markt richtig aufmischen. Das ist nicht unmöglich, da die Wettbewerber sowieso sehr übersichtlich geworden sind. Immerhin haben sich Modelle wie der Nissan Micra C+C oder der Opel Tigra TwinTop mangels Kunden-Akzeptanz vom deutschen Markt zurückgezogen.

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Rutschige Straßen machen dem Suzuki Swift in Zukunft nichts mehr, da es ihn nun mit Allradantrieb gibt. Die japanische Version ist für 14.490 Euro erhältlich.

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Die Besucher des “Mondial de l´Automobile 2010” in Paris könnten sich auf eine besondere Attraktion freuen. Denn im Rahmen des Automobilsalons in der französischen Hauptstadt wurde der neue Mini WRC, der ab 211 in der FIA World Rally Championship zum Einsatz kommt, erstmals offiziell der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Am Steuer des neuen Rennwagens im kommenden Jahr wird der Großbritannier Kris Meeke sitzen.

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Wie viele andere auch hat auch Lada im vergangenen Jahr von der Abwrackprämie profitiert. So waren es 2009 4.600 Neuzulassungen und nicht wie sonst 2.500. Heute ist es wieder wie früher der Niva übernimmt den Absatzalltag. Der Niva hat sogar vor kurzen eine neue Modifikation erhalten, im Grunde aber seit 30 Jahren nahezu unverändert. Vom 2171 erhofft sich Lada nun neue Kunden. Hinter dieser Zahl steckt die Kombiversion des vor anderthalb Jahren eingeführten Kompaktmodell Priora, auf den viele Lada Kunden schon gewartet haben.

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Im Jahr 2012 will der chinesische Hersteller Geely, das billigste Auto der Welt auf den Markt bringen. Laut dem Online-Branchenmagazin soll dann der Kleinwagen umgerechnet nur 1.800 Euro kosten.

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Fiat hat die Herausforderung gesucht und gefunden. Mit der zweiten Generation des Doblo Cargo haben sich die Italiener das Ziel gesetzt die besten im Punkt Nutzlast und dem größten Innenraum zu werden. Der Cargo hat nun eine Nutzlast von bis zu 1.000 Kilogramm inklusive Fahrer und ein Ladevolumen im Innenraum von bis zu 4,6 Kubikmeter.

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Mit der Neuauflage des Kleinwagens Micra, schwenkt die japanische Automarke Nissan stilistisch wieder auf konventionellere Pfade ein.

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Dacia ist ein rumänischer Automobilhersteller, der zu Tochterfirma Renault gehört. Dacia ist der frühere Markenname und heutige Marken- und Unternehmensname des rumänischen Autoherstellers UAP in Pitesti. UAP steht für “Uzina de Autoturisme Pitesti” das übersetzt heißt Automobilfabrik Pitesti.

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Das Modell Micra war für Nissan das Einstiegsmodell. Der Pixo ist nun das neue Einstiegsmodell, das optisch fast gleich ist wie der baugleiche Suzuki Alto. Der Nissan Pixo 1.0 ist ein richtiger kleiner City-Flitzer.

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