2005 kam der Dacia Logan auf den Markt und die Kritiker läuteten Sturm. Der Dacia Logan entsprach halt einfach nicht den westlichen Ansprüchen. Allein schon bei dem Preis von 7.200 Euro hieß es kann keine Qualität dahinter stecken.

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Ab sofort steht bei den Händlern von Peugeot ein neues Sondermodell. Der Peugeot 207 “Sportium” ist ein Sondermodell mit einem Gitter-Kühlgrill in Chromoptik, mit 17-Zoll-Leichtmetellfelgen und einem verchromten Auspuff-Endrohr. Ebenfalls hat der Kleinwagen eine Einparkhilfe und Sitze mit Bezügen aus Alcantara-Leder und Stoff.

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Der VW Golf war lange Zeit das einzige Modell, dass es geschafft hat, von einem Modell zu einer eigenen Fahrzeugklasse zu werden. Nachdem sich der Begriff der Golf-Klasse durchgesetzt hatte, kam ein gänzlich anderes Auto, schuf die Klasse der winzigen Stadtmobile und ist bis heute fast deren einziger Vertreter – der Smart Fortwo.

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Volkswagen wird im Sommer 2011 den neuen Lupo auf den Markt bringen. Dies kann man in der AUTO BILD Ausgabe 23/2010 nachlesen und sieht auch gleich die ersten Bilder vom neuen Lupo. Als Studie hieß dieses Modell “up” und soll weltweit die Nummer eins werden.

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Der südkoreanische Importeur Kia ordert in Europa insgesamt 67.500 Autos in die Werkstatt zurück. Auch in Deutschland müssen 12.500 Kia Ceed, die im Produktionszeitraum zwischen April 2008 und März 2009 produziert worden sind, in die Werkstatt zur Überprüfung.

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6.425 Neuzulassungen schaffte Hyundai im Mai 2010. Dieses Ergebnis ist das zweitbeste seit es Hyundai in Deutschland gibt. Auch erreichte der koreanische Autobauer mit diesem Absatz einen Marktanteil von 2,57 Prozent. 29.490 Autos wurden von Jänner bis Mai verkauft.

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Die französiche-japanische Automobilallianz von Renault-Nissan und der russische Autohersteller Avtovaz wollen deren strategische Partnerschaft noch weiter ausbauen.

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Der Trend zum Kleinwagen reißt noch lange nicht ab. Einerseits wurde der Erfolg durch die Abwrackprämie beschleunigt, andererseits ist die Sorge um die Umwelt, die Rechnung an der Tankstelle und der günstige Anschaffungspreis mit ein Grund warum sich immer mehr Kunden für einen Kleinwagen entscheiden. Vor allem in den Schwellenländern kann man Neukunden, mit Autos die weniger als vier Meter Länge haben und für weniger als 10.000 Euro zu kaufen sind, immer mehr anlocken. Wegen all dieser Gründe planen immer mehr Autohersteller, viele Neuheiten und glauben an die große Zukunft der kleinen Autos. weiterlesen

Die BMW-Tochter denkt gerade ernsthaft über einen Kleinstwagen von der Marke Mini nach. Entschieden ist aber bis jetzt noch nichts. Das neue Modell mit dem Projektnamen Mini Minor soll ein Stadtflitzer werden und im Wettbewerb gegen andere Modelle antreten wie zum Beispiel den Smart Fortwo.

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Der Wolfsburger Konzern bekommt schneller Zuwachs als gedacht. Der “New Small Family” soll bei Volkswagen einziehen. Für viele Kunden eine gute Nachricht, so wie es aussieht ist er auch schon ab 2011 bei den Händlern.

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