Der Mini wurde zum “Auto des Jahrzehnts” gewählt. Dafür war eine Jury der Fachzeitschrift “Automobilindustrie” verantwortlich. Und dabei hatten sie auch völlig Recht. Denn kein anderes Modell hat die Autoindustrie im 21. Jahrhundert so stark beeinflusst als dieser Kleinwagen im Premium-Segment. So sahen das auch die Experten der in München erscheinenden Branchenzeitschrift.

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Immer mehr Kunden interessieren sich für preisgünstige Modelle. Die Copa-Version mit zusätzlichen Extras sollen nun die Kunden anlocken und der VW-Tochter helfen den Absatz zu steigern.

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Einen sparsamen Kleinwagen, präsentiert Mitsubishi auf dem diesjährigen Genfer Salon. Diese findet heuer vom 3. bis 13. März statt.

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Mit 17 Fahrzeugen ist Toyota auf dem Tokyo Auto Salon 2011 angetreten. Diese fand vom 14. bis 16 Jänner statt. Diese Messe ist eine der größten Tuning-Messen der Welt und Toyota zeigt dort drei Konzeptfahrzeuge von “GAZOO Racing tuned by MN” (GRMN)und “G Sports” und zahlreiche Serienmodelle. Eines präsentiert Toyota besonders, den GRMN iQ Racing Concept.

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Der Dacia Duster ist ein Abenteuer für die Stadt. Der Dacia Duster hat eine markant-wuchtige Optik und sieht aus wie ein Geländewagen. Bei diesem Anblick verspürt man Freiheit und Grenzenlosigkeit.

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Daihatsu verabschiedet sich in zwei Jahren als Neuwagenanbieter vom deutschen und österreichischen Markt. Ab dem 31. Jänner 2013 wird das Vertriebsnetz mit diesen beiden Ländern aufgelöst, das teilte Daihatsu Motor Co., Ltd. mit.

Die Kunden die aber einen Daihatsu besitzen, brauchen aber keine sorge haben. Die Garantieansprüche oder die Versorgung mit Ersatzteilen haben keinen Einfluss auf diese Entscheidung, versicherte der Hersteller. Es werden zwar die Verträge per 31. Jänner 2013 gekündigt, doch man will ihnen anbieten, ihre Tätigkeit als Service-Partner fortzusetzen und somit auch weiterhin Serviceleistungen für Daihatsu-Fahrzeuge durchführen zu können.

Warum sie sich von den beiden Märkten zurückziehen kann man nur vermuten. Man glaubt, dass die schlechte Nachfrage ein Grund sein könnte. Denn auch der Wachstumsschub 2010 den die anderen Anbieter hatten, blieb bei Daihatsu aus. Hier ist der Absatz im Vergleich zum Abwrackprämienjahr 2009 kräftig gesunken. Man hat nur mehr die Hälfte der Autos verkauft, wie im Jahr 2009.

Als Anerkennung an den Rallyesport wird nun das Sondermodell Skoda Fabia “Monte Carlo” aufgelegt. Die Kunden können dieses Modell ab Februar bei den Händlern bestellen. Es wird serienmäßig mit an Bord sein, ein Sportfahrwerk, Sportsitze und Lederapplikationen an Lenkrad und Schalthebel. Die schwarz lackierte Kunststoffbeplankung im unteren Bereich und das rote Dach lassen auf sich aufmerksam werden.

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Toyota hat mit beginn des neuen Jahres das Ausstattungspaket des Aygo neu strukturiert. Ab jetzt gibt es keine Ausstattungslinie “City”, “Club” und “CoolIRed” mehr, anstelle dessen kam die Ausstattungslinie “Aygo”, “Aygo Cool” und “Aygo Edition”. Den Toyota Aygo Cool kann man ab 9.990 Euro kaufen.

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Mit dem Audi Quattro hat der Hersteller eine Erfolgsgeschichte geschrieben. Nun erhält auch der Kleinwagen A1 den Vierradantrieb, und damit können ihn dann auch Schnee und Eis nichts mehr ausmachen.

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Bei Toyota reißt die Pechsträhne nicht ab. Schon wieder muss Toyota einen Massenrückruf starten. Der japanische Autokonzern ruft wieder einmal rund 1,7 Millionen Autos in die Werkstatt zurück. Diesmal ist der Grund ein Problem an der Kraftstoffleitung, dies teilte Toyota Deutschland mit. Die Kraftstoffleitung kann undicht sein und somit kann es zu Benzingeruch im Inneren des Autos kommen. Jeder Fahrzeughalter der betroffen ist, wird schriftlich informiert. In Österreich sind nach Angaben von Toyota Frey 353 Avensis und 82 Lexus betroffen.

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