• Künftiger Stau-Assistent verknüpft bekannte Fahrzeug-Technologien wie elektrische Servolenkung, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und Fahrspurhalte-Assistent
• Nächste Entwicklungsstufe des Einpark-Assistenten ermöglicht auch das Einparken des Fahrzeugs in Parklücken, die quer zur Fahrtrichtung liegen
• Bill Ford’s „Blaupause für Mobilität“: Lösungsmöglichkeiten für die Zukunft des Individualverkehrs

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Skandinavien ist bekannt dafür, dass alles etwas ruhiger her geht. Ob die Menschen Langeweile haben weiß man nicht so genau. Fakt ist, dass die Tuning-Schmiede Carnia Motorsport einen Burnout- und Donut-Wettkampf für hochgezüchtete Dieselmonster veranstaltet. weiterlesen

Italien, Strand und Meer gehören einfach zusammen. Genauso gehört der Fiat 500 dazu. Fest steht er ist kein Sportwagen oder doch?

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Der Ford Fiesta ist ein gutes und solides Auto. Darum stimmen auch die Verkaufszahlen schon seit 1976. Auch der ADAC lobt das Auto wegen dessen Pannensicherheit. Für die seit 2008 angebotene aktuelle Generation gibt es in der Pannenstatistik des Clubs besonders wenige Einträge.

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Volkswagen hat eine neue Kampagne für das Modell VW Polo in Großbritannien. Wie man das schon kennt, setzte Volkswagen auch diesmal wieder voll aufs Herz.

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Hyundai hat sein Modell den i20 neu überarbeitet. Auf den ersten Blick fallen einem sofort die veränderten Stoßfänger und Rückleuchten auf. Aber auch die Motoren sind neu beim Hyundai i20.

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Goodyear erobert den brasilianischen Markt. Um dort auch Erfolg zu haben hat man die heimische Agentur Young & Rubicam beauftragt Plakate zu kreieren. Die Kampagne besteht aus insgesamt drei Plakaten. Beim ersten Mal hinsehen weiß man nur nicht genau was das sein soll und vor allem was diese aussagen sollen.

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Eine Art Wunderwaffe im Karosseriebau sind sogenannte “hochfeste” Stähle. Sie sind steifer und belastbarer als herkömmlicher Stahl, berichtete das Onlineportal motorline.cc. weiterlesen

• Besonders fortschrittliches Rückhaltesystem verbindet die Vorteile eines Airbags mit hochentwickelter Sicherheitsgurt-Technologie für die Passagiere der Rückbank
• Gurt-Airbag schützt speziell Kinder und ältere Menschen vor Verletzungen im Kopf-, Nacken- und Brustbereich
• Verzögerungskräfte werden gleichmäßiger auf einen fünffach größeren Körperbereich verteilt, um Gefährdung durch einwirkende Kraftspitzen zu reduzieren
• Gurt-Airbags sind derzeit auf dem europäischen Automobilmarkt noch nicht erhältlich

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Es sollen zwei neue Marken auf den Markt kommen. Renault möchte neben dem Kultlabel “Alpine” auch noch eine Premium-Marke auf den Markt bringen.

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