Der Volkswagen-Konzern lässt in der Zukunft 110.000 Autos im Jahr in einem Werk des russischen Herstellers GAZ bauen. Volkswagen und GAZ hätten jetzt ein Abkommen über eine Auftragsfertigung von Volkswagen- und Skoda-Modellen vertraglich vereinbart, teilte VW mit. Die Vereinbarung gelte bis 2019. GAZ werde damit die Produktion der Modelle Volkswagen Jetta, Skoda Octavia und Skoda Yeti für den russischen Markt übernehmen. Der erste Skoda soll Ende 2012 vom Band laufen. Volkswagen reagiert damit auf die stark wachsende Nachfrage im russischen Automobilmarkt.

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Laut Hersteller legten die Innenraum-Designer besonderen Wert auf die intuitive Bedienung. So wurde das Cockpit fahrerorientierter gestaltet und mit hochwertigen Materialien und Oberflächen ausgestattet. Pluspunkte sammelt der neue Yaris zudem durch sein Multimediasystem Toyota TouchTM. Es wartet mit einem 6.1-Zoll großen Touchscreen-Monitor und vielfältigen, einfach zu bedienenden Funktionen auf. Ab der Ausstattungsvariante Life ist es serienmäßig an Bord und lässt sich optional zu einem internetfähigen Navigationssystem, Toyota Touch&GoTM, erweitern.

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Die Kia-Händler in Deutschland sind mit ihrem koreanischen Importeur ganz und gar nicht zufrieden. Auf der diesjährigen Jahreshauptversammlung der Händler und Servicepartner der Marke kritisierten sie vor allem die mitunter sehr langen Lieferzeiten für einzelne Modelle.

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Skoda hat die Produktivität  der Montage von  Achsen in der Automobilproduktion erhöht. Zurzeit nimmt der Hersteller in seinem Werk Mladá Boleslav eine neue Montagelinie für die Vorderachse der Modelle Superb, Yeti und Octavia in Betrieb auf. Dank der neuen Verschraubungsaktion halbiert sich die Fertigungszeit auf der neuen Linie von einer Minute auf nur mehr 30 Sekunden. Ab dem zweiten Halbjahr soll dann auch die Montagelinie für die Hinterachse der drei Modelle in Serienbetrieb gehen.

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Mit 7.853 Neuzulassungen und somit einem Marktanteil von 2,58 Prozent fährt Hyundai Motor Deutschland das zweitbeste Mai-Ergebnis der Firmengeschichte ein. Gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht dies einem Plus von 22,2 Prozent.

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Beim prestigeträchtigen Tuner Grand Prix am Hockenheimring reiste der bekannte BMW- und MINI-Tuner AC Schnitzer mit seinem neuen Konzeptfahrzeug “AC Schnitzer Eagle” an. Der auf Basis des MINI John Cooper Works modifizierte Renner konnte sich in seiner Klasse auf dem Hockenheimring als bester Sportwagen behaupten.

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Eine Verwandlung, die so mancher einfache Landarbeiter gerne über sich ergehen lassen würde. AC Schnitzer hat dem Landmann von MINI, dem Mini Countryman diese Verwandlung spendiert. Und die ist – wie auf dem Bild unschwer zu erkennen, recht gut gelungen! Dabei stellte sich den Tunern die nicht ganz einfache Frage: Wie groß kann eigentlich klein sein? Und wie klein kann etwas sein, das groß ist?

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Hyundai Motor Europe tritt dem ACEA bei. Ab Jänner 2012 gilt die Mitgliedschaft in der European Automobile Manufacturers Association. Die koreanische Marke verkauft seit den späten 1970er Jahren Autos in Europa und will in diesem Jahr hier den Rekordabsatz von fünf Millionen Fahrzeugen erreichen.

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Die Folgen der Erdbeben- und Tsunami-Katastrophe vom 11. März bekamen die japanischen Automobilhersteller im April kräftig zu spüren. Nachdem die Produktion teilweise längere Zeit unterbrochen werden musste, weil Fabriken von Autoherstellern oder Zulieferern beschädigt oder zerstört waren, und die Stromzufuhr zeitweise gekappt wurde, wird das wirtschaftliche Ausmaß jetzt schön langsam bekannt. Branchenpriumus Toyota beispielsweise meldet für April einen Verkaufsrückgang um knapp 48 Prozent auf 308.555 Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahresmonat.

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Toyota leidet unter den Folgen der Erdbebenkatastrophe: Der Ertrag im laufenden Geschäftsjahr dürfte nach eigener Schätzung um ein Drittel zurückgehen. Toyota könnte seinen Titel als weltgrößter Autobauer verlieren und sogar hinter GM und VW zurückfallen.

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