Die Firma CoverEFX & CFC StylingStation in Erftstadt  arbeitete an zwei Exemplare des Cityflitzers MINI. Der John Cooper Works-MINI GP R53, mit CFC-Sunflower-Komplettbeschichtung so gut wie ganz in Gelb gehüllt mit ein paar scharzen Punkten. Die Scheibentönung im CFC-Anthracite-Style sieht echt Klasse aus. Bei beiden Fahrzeugen wurden sämtliche Anbauteile schwarz lackiert inklusive der Innen-Scheinwerfer und Wiechers-Käfig.

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Die Autoindustrie lernt mit jeder neuen Entwicklung dazu. Autos reifen mit der Zahl der Auflagen. So auch beim Fiat 500, dessen Geschichte 1936 begann. Der kleine Cityflitzer ist ein gutes Auto und so auch beim ADAC positiv aufgefallen.

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Dacia bekommt ab dem nächsten Jahr ein neues Modell dazu. Eine Großraum-Limousine wird es werden. Der Lodgy weist jetzt schon darauf hin, dass die Modelle in der Zukunft ein eleganteres Design bekommen werden.

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Der Zweisitzer verfügt über ein manuell zu betätigendes Stoffverdeck und ist über zwei Zenitmeter niedriger als das Cabrio. Zur Markteinführung stehen die vier bekannten Motoren von 90 kW/122 PS bis 155 kW/211 PS zur Wahl.

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Mit einer charmanten Werbekampagne zieht Toyota die Aufmerksamkeit auf den neuen Yaris. Im Fokus steht das sehr günstige Kilometerleasing, das Toyota Financial Services für den beliebten Kleinwagen anbietet.

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Der Peugeot 208 feiert seine Premiere im März 2012 auf dem Genfer Automobilsalon. Geworben wird aber jetzt schon mal im Internet. Besucher der Seite www.208.peugeot.de steuern im simulierten Anflug eine virtuelle Stadt an, in der aktuell vier Gebäude Informationen über das neue Modell bieten.

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Mit Spannung wird jedes Jahr das Ergebnis des ADAC AutoMarxX Ranking erwartet. Mit dem AutoMarxX bewertet der ADAC seit 2011 Ansehen und Marktstärke der für Deutschland relevanten Fahrzeughersteller.

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Der derzeit noch am Markt verkaufte 207 war einfach zu groß, vor allem aber zu schwer geraten. Ein paar Monate müssen sich die Fans des kleinen Franzosen jedoch noch gedulden.

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Die chinesischen Autohersteller lernen sehr schnell dazu. Man muss sich nicht mehr fürchten, dass man bei einem Unfall mit einem chinesischen Auto sein Leben lassen muss.

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SsangYong will eine führende Position auf dem internationalen Automobilmarkt einnehmen. Dazu befinden sich vier neue Modelle in der Entwicklung. Außerdem will man in den nächsten fünf Jahren der innovativste und angesehenste Hersteller Koreas werden, dies teilten der Präsident von SsangYong, Dr. Pawan Goenka und der Vorstandsvorsitzende, Lee Yoo-il mit.

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