Das unsere Autos einen starken Glitzereffekt und hohe Farbstärken haben sorgt das im Autolack zum Einsatz kommende Farbpigment Xirallic. Das kann sich aber ändern. Die Herstellung des vom Darmstädter Chemieunternehmen Merck vertriebenen Produkts ist vorerst ausgesetzt. Das Werk steht nämlich im japanischen Onahama, 40 Kilometer von havariertem Kernkraftwerk Fukushima. weiterlesen

Billig muß nicht immer preiswert sein: AUTO BILD hat knallhart gerechnet und kürt die Spardose der Nation – Toyota Aygo.

Im Schnitt kostet ein Billigauto 8362 Euro weiterlesen

Für Peugeot macht eine Billigmarke nur dann Sinn, wenn die Vertriebskosten deutlich sinken und zwar von derzeit 30 auf 15 Prozent. Dies soll laut Marktvorstand Jean-Marc Gales unter anderem durch den Verkauf übers Internet möglich sein. Das hat auch für den  Konsequenzen, da es dann nur mehr arbeit im Werkstattbereich gibt.

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Der SsangYong Korando war schon einmal auf dem Markt erhältlich. Daran wird sich wohl aber keiner mehr daran erinnern. Das ist auch nicht schlimm, man hat da auch wirklich nichts versäumt. Anders ist es beim Neuen. Der präsentiert sich als gelungener Stilmix aller aktuellen Offroad-Strömungen.

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Laut den Informationen von “Auto, Motor und Sport” plant Skoda für 2012 ein “Günstigmodell“. Dieses Modell soll zwischen dem Octavia und dem ab 10.580 Euro erhältlichen Kleinwagen Fabia angesiedelt werden. Ab 2012 soll dann dieses Modell in Osteuropa und auch hierzulande auf den Markt kommen.

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Der Honda ´Brio´ ist 3,61 Meter lang, 1,68 Meter breit und 1,48 Meter hoch, ein Auto, das ganz still und heimlich nun seine offizielle Premiere feiert. Er hat vier Türen, einen 1,2-Liter i-VTEC Vierzylinder Benziner mit 90 PS und 5-Liter-Durchschnittsverbrauch und das ganze zu einem Preis von preiswerten 9.155 Euro.

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Landwind versucht es erneut in Deutschland Fuß zu fassen. Der chinesische Autohersteller stellt ab Juni den Kompakt-Van CV9 in die Schaufenster.

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D-Rolf wird demnächst seinem Trabi untreu. Im Frühling will der Abenteurer aus Indien einen “Tata Nano” nach Deutschland überführen. Und wie könnte es anders sein? “Auf dem Landweg soll der Tata Nano nach Deutschland kommen.

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Das der Tata Nano billig sieht man. Um dieses Modell auch in Europa verkaufen zu können, planen die Inder ein schöneres Schwestermodell.

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Das Unternehmen gibt es seit einhundert Jahren und letztes Jahr feierten sie ihren größten Erfolg. Daran will man dieses Jahr anknüpfen.

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