Frank Dietz, Bereichsleiter Marketing und Öffentlichkeitsarbeit bei Hyundai Motor Deutschland ist der Meinung, dass ein neues Modell auf dem Automarkt eingeführt wird und mindestens ein Jahr gute Verkaufszahlen schreibt allein nur deshalb weil es neu ist. Das heißt so viel wie das es Werte wie “Neu” und “aktuell” nicht mehr länger als Kaufanreiz gelten.

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Zurzeit werden Geländewagen schneller wieder verkauft als andere Automodelle. Im Juli 2011 lag das Durchschnittsalter von einem gebrauchten Geländewagen bei 40 Monaten. Bei 45 Monaten liegt das Durchschnittsalter bei der Mittelklasse, bei der Kleinstwagen bei 46 Monaten und bei den Sportwagen bei 51 Monaten.

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Die Autofahrer mit Runflatreifen brauchen bei einer Reifenpanne keinen Reifen mehr wechseln, das ist richtig. Aber trotzdem haben die Pneus mit den verstärkten Seitenwänden nicht nur Vorteile.

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Fix eingebaute Navigationsgeräte verlieren bei den Kunden immer mehr an Attraktivität.

Somit steigt aber die Nachfrage nach mobilen Endgeräten und Apps für die sogenannten Smartphones an, dies teilte der Branchenverband “Bitkom” mit.

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Mit Continental bringt man eigentlich nur Reifen in Zusammenhang.
Jedoch fertigt Continental auch verschiedenste Fahrwerkskomponenten.

Die neueste Entwicklung ist eine Leichtgewicht-Festsattelbremse. weiterlesen

Die Firma Auto-Teile-Unger (A.T.U) hat sich mit einem Eintrag in das Guiness-Buch der Rekorde verewigt.

Vier Mechaniker des deutschen Marktführers im Kfz-Service haben in Rekordzeit die vier Reifen eines Pkw gewechselt.

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Wann weiß das Auto, wann der Airbag ausgelöst werden muß?

Verliert das Auto den Boden unter den Rädern und droht zu kippen, registriert das der Überrollsensor, die nun die Sicherheitselemte aktivieren.
Noch bevor das Fahrzeug mit dem Dach oder einer Flanke auf den Boden aufprallt, sind die schützenden Gurtstraffer in Aktion getreten und haben die Kopf- und Seiten-Airbags gezündet oder ist der Überrollbügel ausgefahren.

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Die verschiedensten Autopolituren unterscheiden sich kaum bei der Wirkung.

Beim Preis-Leistungssieger muss mehr Kraft beim Auspolieren aufgewendet werden, die die preisliche Differenz zahlt sich aus.

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Es ist wirklich wahr. Je kleiner der Wendekreis, desto besser kommt er in eine Parklücke rein! Fahrzeuge die einen kleinen Wendekreisdurchmesser haben lassen sich einfach leichter einparken und auch in engen Gassen kann man damit besser wenden. Der ADAC hat jetzt die Daten von rund 500 Testfahrzeugen aus sieben Klassen in Bezug auf ihre Wendigkeit untersucht. Für eine 360-Grad-Drehung brauchen die Autos zwischen 8,45 m zum Beispiel der Toyota iQ und 13,08 m wie der Fiat Scudo Kombi Platz zum wenden. Gemessen wurde der kurvenäußerste Punkt am Fahrzeug.

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Wer sich in der Stadt auf Parkplatzsuche begibt, hat oft Pech. Mit einem großen Wagen sind die Parklücken oft zu eng, oder der erspähte Parkplatz wird einem vor der Nase weggeschnappt, weil der Viertürer sich im Großstadtgedränge schwer manövrieren lässt. Mancher Streit um den Parkplatz ist so vorprogrammiert.

Mit einem Kleinwagen hat man hier deutlich größere Chancen. Doch nicht nur das Ergattern einer Parklücke, sondern auch das wendigere Bewegen im meist oft dichten Stadtverkehr kann mit einem Auto mit kleinen Abmessungen wesentlich stressfreier vonstatten gehen. Schnelle Spurwechsel oder das Fahren in engen, zugeparkten Gassen ist mit einem Mini oder Smart mit Sicherheit einfacher.

Kleinwagen eignen sich vornehmlich für Singles und Paare ohne Kinder. weiterlesen