Der Dacia Logan war vor sieben Jahren das erste Billigstauto. Er sorgte für Aufsehen, denn bei den Dauertests schneidet er bis heute gar nicht so schlecht ab. Das Problem bei Logan beginnt erst im Alter. Der TÜV bezeichnet das preisgünstige Auto als Mängelriesen.

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Es gibt ja immer mehr kleine Geländewagen auf dem Markt. Skoda musste seine Position schützen und machte es mit dem Skoda Yeti Adventure.

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Sieht man sich auf der Straße mal um, fällt eines auf. Sehr viele Autofahrer aber auch Radfahrer haben Kopfhörer in den Ohren. Geht ja auch gar nicht anders, wenn man telefonieren will. Sind wir uns mal ehrlich, ist ja auch der beste Zeitpunkt dafür. Man hat ja sonst nichts zu tun und die Autofahrt vergeht auf diese Art wie im Flug. Die Experten von ARAG sehen dies jedoch ganz anders. Sie meinen, dass das Nutzen eines Kopfhörers problematisch werden kann. weiterlesen

Es wurde wieder einmal ein Preis vergeben. Diesmal ging er an den VW up!. Die Rede ist vom German Design Award 2013, der vom Rat für Formgebung verliehen wird. Ausgezeichnet wurde er laut Jury aufgrund seines frischen, innovativen Designs.

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Der ADAC hat etwas Neues. Einen Kompatibilitäts-Crashtest, doch was ist das genau? Hier wird das Zusammenwirken unterschiedlicher Autos, die bei einem Unfall aufeinandertreffen (Kompatibilität), gemessen.

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Den Fiat Panda 4×4 gibt es jetzt mit Allradantrieb für ab 16.390 Euro. Damit die Kraft genau dorthin kommt wo sie auch hingehört, sorgen zwei Differenziale und die elektronisch gesteuerte Kraftverteilung “Torque-on-demand”. Auch neu ist, dass man per Knopfdruck bis Tempo 50 km/h ein elektronisches Sperrdifferenzial zuschalten kann. Dies ist Bestandteil des elektronischen Fahrstabilitätsprogramms ESP.

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Dacia bringt die zweite Generation des Sandero auf den Markt. Der Preis ist nach wie vor ein Hammer. Der Basispreis für den Fünftürer liegt bei 6.990 Euro und damit ist er auch nach wie vor der günstigste Neuwagen in Deutschland.

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Der Kleinwagen von Suzuki, der Splash, hat ja ein Facelift bekommen. Das wissen wir, neu ist, dass nun ein neues Sondermodell auf den Markt kommt. Der  “Active+” basiert auf dem  Splash “Club”, der einen  1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor und 69 kW/94 PS hat.

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Die ältere Generation kann sich sicherlich noch daran erinnern. Es war gleich nach dem zweiten Weltkrieg. Man macht aus der Not eine Tugend. Genauer, es wurde sogar ein Erfolgsmodell, das unsere Umwelt schont, aber auch unsere Geldbörse. Ich spreche entwickelt, dass sowohl die Umwelt als auch das Budget von Volkswagen Kunden schont. Ich spreche von 65 Jahren, in der Altteile industriell aufbereitet und dadurch in einen neuwertigen oder sogar besseren Zustand versetzt werden.

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Es war die erste Waldviertel-Rallye für Sebastian Barbu und Lukacs Kornel. Sie zeigten sich beeindruckt von den selektiven Bedingungen.

Man ist zufrieden, es war ja auch ein gelungener Einsatz. Man setzte zwei Autos ein bei der Heimrallye im Waldviertel, zu der sich auch Teamchef Manuel Wurmbrand positive äußerte:  „Vom Team her hat alles funktioniert, die Mechaniker haben eine perfekte Arbeit geliefert, die Autos liefen problemlos.“

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