Der VW Up!, der auf der IAA im Jahr 2007 schon als Konzeptauto präsentiert wurde, wird nun als Serienmodell auf den Markt kommen.

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Die indische Tata Group, die mit dem Nano, das mit ca. 2.000,- Euro Verkaufspreis billigste Auto der Welt, berühmt und berüchtigt wurde, will nun auch den Eigenheim-Markt mit einem unschlagbar günstigen Angebot revolutionieren.

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Nicht nur die deutschen Autohersteller erkennen immer mehr die Wichtigkeit der asiatischen und speziell des chinesischen Automarktes.

Auch die Amerikaner versuchen mit ihren Marken und Submarken im Fernen Osten Fuß zu fassen.

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Chevrolet bietet für den neuen Kleinwagen Aveo einen Frühbucherrabatt an.

Für Kunden, die bis zum 30. September 2011 einen Aveo bestellt haben, gibt es einen Preisnachlaß bzw. Preisvorteil von 1.000,- Euro. […]

Für seine drei Stadtautos, Pixo, Micra und Note präsentiert Nissan nun die Sonderedition “FRESH EDITION”.

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Kia wächst.

Weltweit verkaufte der koreanische Autohersteller im ersten Halbjahr 1.204.117 Autos. […]

Der koreanische Autobauer Kia möchte in Zukunft sportlicher und emotionaler werden.

Auf der IAA Anfang September in Frankfurt am Main wollen die Koreaner ein Mittelklassecoupe vorstellen.

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Folgen des Erdbebens werden aufgeholt.

Toyota Motor Europe (TME) beendet das erste Halbjahr 2011 mit positiven Zahlen. Die Verkäufe stiegen um 4,6 Prozent (18.671 Einheiten) auf 425.639 Fahrzeuge im ersten Halbjahr. Davon entfielen 403.656 auf die Marke Toyota, ein Plus von drei Prozent.

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Toyota Yaris – Die nächste Generation
Bereits der Yaris der zweiten Modellgeneration erntete viel Lob für seine Raumökonomie, die Langlebigkeit, seine Variabilität und für die sparsamen Motoren. Die dritte Generation des Yaris baut auf diesen Stärken auf. Sie bietet aber zugleich ein dynamischeres und markanteres Design, ein klares Plus an wahrnehmbarer Qualität und eine wegweisende Multimedia-Ausstattung. Effiziente Motoren und innovative Getriebe sorgen zudem für Fahrfreude.

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Toyota Motor Europe (TME) hat seine neue Teststrecke auf dem Gelände des Technikzentrums im belgischen Zaventem offiziell eröffnet. Bereits heute stammen etwa 80% der von Toyota verkauften Fahrzeuge aus Europäischen Produktionsstätten. Somit spielt diese bauliche Erweiterung eine strategische Rolle, denn Toyota bündelt nun am belgischen Standort die Kompetenzen und baut sein R&D Center in Zaventem zum globalen Entwicklungszentrum für B-Segment Fahrzeuge aus. Das Testgelände entstand in zweieinhalbjähriger Bauzeit und kostete 47 Millionen Euro.

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