Daihatsu zieht sich ab Jänner 2013 vom europäischen Markt zurück. Daihatsu-Deutschland-Chef Matthias Heinz erklärte dem Magazin AutoStraßenverkehr, dass ein wesentlicher Grund dafür die hohen Wechselkursverluste sind.

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Ssangyong hat bei uns den Stempel des Herstellers der mit Abstand hässlichsten Autos am Markt. Und nach der Pleite der Importeurs Kroymans war es sowieso komplett vorbei. Doch hier bei uns in Europa startet Ssangyong mit dem gar nicht so schlechten und vor allem ganz hübschen Korando gerade ein sauberes Comeback. Und daheim in Korea nimmt man die Marke, die mittlerweile dem indischen Mahindra- Konzern gehört, ohnehin ganz anders wahr, berichtete die Kronen Zeitung. Zwar sieht man auf den Straßen von Seoul tatsächlich noch erschreckend viele Actyon und Rodius. Doch dort steht Ssangyong vor allem für die Prunklimousine Chairman, die den Koreanern als dickstes Ding unter den heimischen Luxuslinern gilt.

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Die Zusammenarbeit zwischen dem größten europäischen Autohersteller Volkswagen und dem viertgrößten japanischen Autobauer Suzuki haben sich beide Seiten offenbar etwas anders vorgestellt.

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Besonderer Schutz für Fußgänger und ältere Verkehrsteilnehmer.

Die Toyota Motor Corporation (TMC) hat weiterentwickelte und neue Technologien zur Steigerung der Verkehrssicherheit vorgestellt. Sie sind das Ergebnis intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit und basieren auf der umfassenden Auswertung von Unfalldaten. Sie dienen vor allem dem Schutz von Fußgängern und älteren Autofahrern.

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Nicht immer ist es ganz so einfach in den Vergleichsportalen die günstigste und billigste Kfz-Versicherung zu finden. Das Goslar Institut für verbrauchergerechtes Versichern hat im Auftrag der HUK-Coburg sieben Portale unter die Lupe genommen. Leider wurde bei keinem der Portale sofort die günstigste Versicherung angezeigt. Eine konkrete Anbieterempfehlung können Dr. Fred Wagner und Dr. Florian Elert vom Goslar Institut nicht geben, dafür haben sie einen Tipp parat: für die Suche sollte man immer mehrere Portale nutzen. weiterlesen

Folgen des Erdbebens werden aufgeholt.

Toyota Motor Europe (TME) beendet das erste Halbjahr 2011 mit positiven Zahlen. Die Verkäufe stiegen um 4,6 Prozent (18.671 Einheiten) auf 425.639 Fahrzeuge im ersten Halbjahr. Davon entfielen 403.656 auf die Marke Toyota, ein Plus von drei Prozent.

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Chevrolet feiert seinen 100ersten Geburtstag! Dieses Thema bestimmte auch die diesjährigen Aufgabenstellungen bei Chevrolets Kunst- und Designwettbewerb Young Creative Chevrolet (YCC). Dabei gingen insgesamt 552 Wettbewerbsbeiträge von Studenten aus ganz Europa in den Kategorien Mode, Musik, Fotografie, Video und Visual Arts ein. Nun wurde von einer Experten-Jury der europäischen Gewinner gekürt.

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Der im letzten Jahr geschlossene Vertrag zwischen Mini und dem 1. FC St. Pauli wird bis zum Jahr 2010 verlängert.

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Toyota Motor Europe (TME) hat seine neue Teststrecke auf dem Gelände des Technikzentrums im belgischen Zaventem offiziell eröffnet. Bereits heute stammen etwa 80% der von Toyota verkauften Fahrzeuge aus Europäischen Produktionsstätten. Somit spielt diese bauliche Erweiterung eine strategische Rolle, denn Toyota bündelt nun am belgischen Standort die Kompetenzen und baut sein R&D Center in Zaventem zum globalen Entwicklungszentrum für B-Segment Fahrzeuge aus. Das Testgelände entstand in zweieinhalbjähriger Bauzeit und kostete 47 Millionen Euro.

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Seit dem ersten Juli gibt es auch in Deutschland die etablierte Zweitmarke Advantage der Autovermietung Hertz.

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