Der neue Dacia Sandero ist ja mit dabei in Paris. Parallel dazu stellten sie auch den Sandero “Stepway” in Crossover-Optik vor.

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Die letzten beiden Jahre waren nicht einfach für den japanischen Autobauer Toyota. Erinnern wir uns zurück an das Jahr 2010. Damals hat Toyota einen kräftigen Imageschaden davongetragen. Schuld daran waren eine Serie an PR-Pannen und angebliche Produktionsfehler. Dadurch sollten ja Unfälle passiert sein, die meisten stellten sich aber im nach hinein als Fahrfehler heraus.  Dann kam das Jahr 2011. Das war wohl noch schlimmer als das Jahr davor. Denn 2011 war das Tsunami-Erdbeben. Doch 2012 ging es wieder Berg auf. 4,97 Millionen verkaufte Fahrzeuge im ersten Halbjahr. Toyota war wieder an der Spitzenposition im weltweiten Fahrzeugverkauf. Und nun das wieder. Es müssen schon wieder weltweit 7,43 Millionen Autos in die Werkstätten zurückgerufen werden.

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Der Herbst ist da und der Winter nicht mehr weit. Die einen freuen sich die anderen eben etwas weniger. Meistens sind es die Autofahrer die diese Jahreszeit nicht ganz so gerne haben. Doch jede Jahreszeit hat sein schönes, wenn man sich richtig vorbereitet. So muss man auch sein Auto winterfest machen.

Beginnen wir mit den Winterreifen. Dafür gibt es ja so eine Regel, die besagt der Winterreifen gehört von „O bis O“ ans Fahrzeug. Damit meint man von Oktober bis Ostern. Für die Wahl des richtigen Reifens sollte man sich wirklich genau erkundigen. Besonders jetzt ist dies wichtig, da ab 1. November das neue Reifenlabel eingeführt wird. Damit will man zwar dem Autofahrer helfen, auf einen Blick die wichtigsten Informationen zu haben, doch gerade für den Winterreifen sollte man genauer nachfragen. Denn dieses Reifenlabel gibt zum Beispiel keinen Hinweis darauf, wie der Reifen bei Eis und Schnee haftet. Hat man sich dann entschieden sollte man genau nachlesen oder fragen, welcher Reifendruck der richtige ist. Ebenfalls wichtig ist, dass man den Reifen erst einmal einfährt. Das bedeutet, dass man am Anfang beim Bremsen einen längeren Bremsweg einberechnen sollte.

Ist nun dein Auto winterfest? Nein ist es nicht. Zu den „Muss“ gehört auf den Fall ein Frostschutzmittel für den Kühler und die Scheibenwischanlage. Achtung – Nur einmal einfüllen reicht nicht, man muss über den gesamten Herbst und Winter immer wieder kontrollieren und bei Bedarf  nachfüllen.

Der Enteisungsspray ist zwar kein „Muss“, aber zu empfehlen. Wer will auch schon gern in den Frühen Morgenstunden das Eis von den Scheiben kratzen. So sprüht man die Scheibe ein und in wenigen Sekunden ist diese Eisfrei. Auch einen Enteiser für die Schlösser sollte man besitzen. Dieser sollte allerdings nicht im Auto liegen. Ist auf jeden Fall ein Schloss einmal eingefroren, lässt es sich ohne Enteiser gar nicht mehr so leicht sperrfähig machen.

Nun kommen wir zu den Schneeketten. In der Stadt sind diese sicherlich nicht notwendig. Doch jeder lebt nun mal nicht in der Stadt und andere wollen ja auf Schiurlaub fahren. Hier sind Schneeketten auf jeden Fall ein „Muss“. Die Wahl der richtigen Schneeketten ist ein wichtiger Punkt, bei der Winterausrüstung. Denn das sollte man bedenken, nicht jede Schneekette passt auf jeden Reifen. Auch das Anlegen sollte man im Vorfeld üben. Denn für jemanden der dies noch nie gemacht hat, ist das sicherlich eine Herausforderung. Hat man einmal den Trick heraußen geht es dann im Notfall ganz schnell.

Wenn man über keine Garage oder kein Carport verfügt, dann kann eine Abdeckung für das Auto sehr hilfreich sein. Hier eignen sich zum Beispiel Frontscheibenabdeckungen, Halbgaragen oder sogar Abdeckungen für das komplette Auto, das nennt man Vollgarage.

Bildquelle: Winter.Edingershops.de

Carsharing ist gerade in den Städten ein großes Thema. Es soll Menschen die nicht wirklich ein eigenes Auto brauchen, trotzdem Mobil machen. Ist doch eine echt gute Idee, aber verzichten nun die Deutschen auf ihr Auto und greifen stattdessen lieber zu den Carsharing-Fahrzeugen? Laut einer aktuellen Umfrage wollen nicht alle aber sehr viele Deutsche nicht auf das eigene Auto verzichten. Die wenigen Ausnahmen sind gerade mal neun Prozent. weiterlesen

Der Blogger Road Trip ging um ca. 22:30 Uhr am 23.09.2012 zu Ende, wir verabschiedeten uns voneinander und fuhren alle getrennte Wege.

Bjoern und Mario lotsen mich noch aus Köln auf die Autobahn und rauschten ab.

Da ich am 3. Tag des 2. Blogger Road Trip live von Könnern erfahren habe wie man in Deutschland richtig auf der Autobahn mit dem Auto fährt, habe ich mir das zu Herzen genommen und habe es ihnen in etwa gleich getan. weiterlesen

 Hyundai will ja mit seinem neuem i20 World Rally Car schon 2013 ein paar WM-Rallyes bestreiten. Na dann gehört er auch vorgestellt. Wo mach man dies derzeit, genau in Paris.

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Der Blogger Road Trip ist nun zu Ende und ich habe auch schon alles über den tollen Trip berichtet, in Schrift, Bild und Videos.
Auf der Blogger Road Trip Facebook Seite gibt es auch noch einige Infos von allen beteiligten Blogger.

Nun gibt es meinen Kurzbericht von der Anreise nach Köln: weiterlesen

Auch Dacia ist in Paris vertreten. Sie präsentieren den neu entwickelten Sandero. Bei uns in Österreich startet er mit einem Einstiegspreis von ab 7.490 Euro.

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Nun gibt es noch einen Rückblick über den 2. Blogger Road Trip anhand von Fotos.

Ich schwelge in schönen Erinnerungen. weiterlesen

Im Rahmen des 2. Blogger Road Trip konnte ich am 3. Tag den Citroen C5 (er-)fahren.

Der C5 ist ein Mittelklasse Fahrzeug.
Er wurde auf der Plattform PF3 gebaut. Diese Plattform teilen sich auch der C6 und der Peugeot 407. weiterlesen