• Attraktiv gestalteter Ford Fiesta debütiert mit gleich sieben Antrieben, die weniger als 100 g CO₂/km¹⁾ emittieren und unter 4,3 Liter/100 km¹⁾ verbrauchen
• Erstmals im Fiesta: Neue Versionen des 1,0-Liter-Motors mit 48 kW (65 PS) und 59 kW (80 PS) sowie ebenfalls neuer 1,5-Liter-TDCi-Turbodiesel mit 55 kW (75 PS)
• Wegweisende ECOnetic-Technologien ermöglichen einen Verbrauch von nur noch 3,3 Liter/100 km¹⁾ bei CO₂-Emissionen von lediglich 87 g/km¹⁾
• Weitere Fiesta-Motorisierungen: Preisgekrönter 1,0-Liter-EcoBoost mit 74 kW (100 PS) und 92 kW (125 PS) sowie vier weitere Benziner von 44 kW (60 PS) bis 77 kW (105 PS)
• Attraktive neue Fiesta-Generation erstmals auch mit dem automatischen Start-Stopp-System und der Ford PowerShift 6-Gang-Automatik mit Doppelkupplungstechnologie
• Europa-Debüt für innovatives MyKey-System – ein programmierbarer Fahrzeugschlüssel, der die Sicherheit für Fahranfänger nachweislich verbessern kann

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Die Weihnachtszeit, die besinnliche Zeit und die Zeit in der wir sehr viel  Geld ausgeben. Fiat möchte uns sparen helfen und natürlich noch kurz vor Jahresende den Absatz ankurbeln. Fiat bezahlt beim Kauf von ausgesuchten Modellen ein „Weihnachtsgeld“ von bis zu 1.000 Euro.

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Heute habe ich auf Auto.de einen interessanten Beitrag gefunden. Es geht um Autoschlüssel und Smartphone. Wie das zusammenpasst? Man will denn Schlüssel ersetzen und alles über ein Smartphone laufen lasse. Anfänglich zwar nur für Carsharing und Fahrzeugflotten, aber vielleicht ist das ja auch die Zukunft für uns alle. Lest selbst einmal. weiterlesen

Toyota hat nach intensiven Untersuchungen zwei neue Sicherheitstechnologien entwickelt, die das Risiko von Unfällen im Zusammenhang mit parkenden oder langsam fahrenden Fahrzeugen verringern. Aktuelle Auswertungen von Unfallzahlen haben ergeben, dass in Japan jährlich rund 7.000 Kollisionen auf eine fehlerhafte Bedienung von Gas- und Bremspedalen zurückzuführen sind. Diese Unfälle passieren vor allem auf Parkplätzen und in Garagen. Das neue Intelligente Abstands-Radar und die neue Anfahrkontrolle tragen dazu bei, im Falle einer falschen Bedienung der Pedale oder des Schalthebels Unfälle zu vermeiden oder die Unfallfolgen zu verringern. Beide Systeme sollen künftig in Toyota Modellen zum Einsatz kommen.

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Als ich das gelesen habe, dachte ich es handelt sich um einen Scherz. Es war aber keiner, vielmehr ging es um einen Eintrag in das Guiness-Buch der Rekord. Es drängten sich 28 Turnierinnen in einen Mini.

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Nach dem mir diese Woche ein Unfall passiert ist, möchte ich nochmals darauf hinweisen, wie wichtig eine Autoversicherung ist.

Gleich mal vorweg, nein ich war nicht Schuld und es ist auch niemanden etwas passiert. Vor allem meine Tochter hatte wohl mehr Glück als Verstand. Passiert ist es so: Ich stand vor der Schule und wollte meine Tochter abholen. Sie öffnete die Tür und legte die Schulsachen ins Auto. Da sie mich ansprach drehte ich meinen Kopf in ihre Richtung und da sah ich es. Ein Auto schob genau in Richtung von unserem Auto zurück. Ich dachte mir, es bleibt sicher stehen, tat es aber nicht und so schrie ich zu meiner Tochter nur mehr: „Spring ins Auto!“. Die Türe ist zwar kaputt aber zum Glück ist meiner Tochter nix passiert. Nun zum Thema Autoversicherung.

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Im Jänner 2013 kommt in Deutschland der neue Ford Fiesta mit dem Fahrer-Assistenzsystem „Active City Stop“ auf den Markt. Doch was ist das eigentlich?

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Gleich zum Marktstart gibt es für den Renault Clio eine Auszeichnung. Das „Goldene Lenkrad“ wurde der vierten Generation des Bestsellers verliehen.

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Dacia verabschiedet sich vom Logan MCV. Das macht Dacia nicht einfach nur so, nein es gibt als Abschiedsgeschenk ein Sondermodell „Forever“, und oben drauf noch einen Preisvorteil von 650 Euro.  Der Basispreis ab 10.590 Euro inkludiert ein Navigationssystem, ein Elektro- sowie ein Klang & Klimapaket. Obendrauf gibt es dann noch eine dreijährige Herstellergarantie und eine zweijährige Dacia-Plus-Garantie.

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Es gibt eine neue Methode, bei der die Polizei angetrunkene Autofahrer schon aus der Ferne identifizieren kann. Diese Methode entwickelten Forscher der griechischen Universität Patras. Dies funktioniert über eine Infrarot- Kamera und eine Bilderkennungs- Software, Es werden Wärmebilder der Autofahrer aufgenommen und ausgewertet. weiterlesen