Dacia Sandero
Die neueste Fließheck-Limousine von Dacia nennt sich Sandero.
Der kleine, billig, Neuwagen bietet viel Platz, wie seine (Aus)masse zeigen:
Die Länge des Autos beträgt 4,02 Meter,
die Fahrzeugbreite 1,75 Meter,
der Radstand der Schrägheck-Limousine beträgt 2,59 Meter.
Das Kofferraumvolumen des Sandero mit 320 Liter besitzt einen ordentlichen Stauraum und kann mit der asymmetrisch, geteilten, umklappbaren Rückbank noch vergrößert werden.
Folgende Sicherheitsfeature bietet Dacia bei dem Sandero an:
Eine aufprallabsorbierende und programmiert verformbare Karosseriestruktur an Front und Heck macht in Kombination mit einer steifen Fahrgastzelle das passive Sicherheitskonzept des Dacia Sandero aus.
Die Sicherheitslenksäule wird bei einem Aufprall nach vorn – weg vom Fahrer – gezogen.
Der Instrumententräger besteht aus einem speziellen Kunststoff in Wabenstruktur, der Aufprallkräfte schluckt und die Knie der Insassen schützt.
Aufpolsterungen im Fahrzeugboden und in den Türen, Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen fünf Plätzen sowie serienmäßige Frontairbags und ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung.
Für den Sandero stehen 3 Benzinmotoren zur Auswahl:
1,2 16V mit 55 KW und 75 PS
1,4 MPI mit 55 KW und 75 PS
1,6 MPI mit 64 KW und 87 PS
und 2 Dieselmotoren:
1,5 dCi mit 50 KW und 68 PS, ECO 2
1,5 dCi mit 63 KW und 86 PS, ECO 2
Ab September 2009 kann man sogar einen Flüssiggas-Antrieb 1,4 MPI LPG mit 53 KW und 72 PS für die Dacia Schräghecklimousine ordern.
Den Sandero gibt es in drei Ausstattungsvarianten:
Den Sandero zum Preis von bzw. ab 7.500,-.
Die mittlere Ausstattung nennt sich Ambiance und ist ab 8.500,- erhältlich.
Den Dacia ECO 2 gibt es ab Euro 9.500,-.
Und zu guter letzt den Laureate für 9.300,- aufwärts.
Mit der Fließhecklimousine, Dacia Sandero ist man geräumig, günstig und sicher unterwegs.
Anbei akutelle Angebote auf Mobile.de für den Dacia Sandero:
Detailiertere Informationen gibt es bei Dacia.de.
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